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【国企信托-长泰85号集合资金信托计划】听茂

政信类 2020年04月30日 11:04 494 chfdc

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【济南全面放开落户限制 新落户居民平等享合法权益】日前,济南市出台《关于深化户籍制度改革加快人才集聚的若干措施》,对有在济南从业、居住意愿的外地人员,全面取消在城区、镇区落户迁入条件限制。

    《措施》主要包括全面放开落户限制、全面实施大学生留济创业就业工程、全面保障落户权益等内容,政策实、操作易、含金量高,旨在进一步吸引聚集更多人才来济南发展创业,加快形成与“大强美富通”现代化国际大都市相匹配的人才集聚效应和人力资源支撑。

    【交通运输部:各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调】交通运输部公路局局长吴德金表示,在今年1月1日货车由计重收费调整为按车(轴)型收费后,部分公众反映一些地区的货车通行费增长了。

    为此,交通运输部会同发展改革委和财政部,认真分析测算,提出了处理意见。

    相关地区人民政府组织有关单位认真落实上述三点要求,通过调整货车收费标准和实行高速公路差异化收费的方式,降低了货车实际通行费支出。

    据统计,通过新一轮收费标准调整,各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调,在高速公路通行的辆次中,平均75.3%辆次的通行费额下降,其中二类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快递、危险化学品运输车辆。

    信托定融高返点【五一预计发送旅客超1.17亿人次】今天上午,记者在交通运输部举行的4月份例行发布会上了解到,预计“五一”期间,全国营业性客运量将会环比前期明显增长,预计共发送旅客超过1.17亿人次,日均超过2336万人次,约为去年同期日均水平34.8%。

    铁路方面,从售票情况看,预计日均发送旅客500万人次,约为去年同期水平的三分之一;民航方面,预计日均发送旅客58万人次,约为去年同期33.2%。

    (交通发布)4月29日,记者从河南省工信厅获悉,由该厅联合河南省发展改革委、河南省财政厅等八部门共同制定的《河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案》已经河南省政府同意印发。

    《方案》提出,以客车为牵引,促进物流等商用车产业发展,以重点城市群辐射带动全省范围开展氢燃料电池汽车示范应用;到2025年,全省氢燃料电池汽车相关产业年产值要突破1000亿元。

    (河南日报)


国企信托-长泰85号集合资金信托计划基本信息


研究显示,随机入组后28天内的病死率两组相似,瑞德西韦组14%(22/158),安慰剂组13%(10/78)。

    然而,该次要终点的亚组分析发现,在发病后10天之内接受瑞德西韦治疗的患者中的病死率较低,为11%(8/71),而安慰剂组为15%(7/47),但差异没有统计学显著意义。

    

4月29日晚,国际医学期刊《柳叶刀》在线发表了在中国武汉进行的新冠肺炎(COVID-19)抗病毒药物瑞德西韦全球首个随机、双盲、安慰剂对照、多中心临床试验结果显示,与安慰剂相比,抗病毒药物瑞德西韦治疗危重症住院患者,并未加快COVID-19的恢复速度,也未降低病死率。

    

该研究中采用的研究方法即针对一项新药开展的随机、双盲、安慰剂对照、多中心临床试验被公认为是最高证据等级的临床研究。

    此次发表的研究更是由国家呼吸疾病临床研究中心、临床医学研究所、中日友好医院、中国医学科学院北京协和医学院等25家单位的研究人员实施。

    

英国爱丁堡大学的John Norrie教授(未参与该研究)在《柳叶刀》同期发表的述评文章中评价到:“这项研究设计合理,是一项双盲、安慰剂对照、多中心随机试验,并且实施良好,具有较高的方案依从性,且极少失访。

    ”

新冠疫情中瑞德西韦的全球首项随机、双盲、对照多中心试验

上述研究结果的论文《瑞德西韦用于重症新冠肺炎患者:一项随机、双盲、安慰剂对照的多中心试验》(Remdesivir in adults with severe COVID-19: a randomised, double-blind, placebo-controlled, multicentre trial)发表于《柳叶刀》。

    

在新冠疫情全球大流行的背景下,这个研究是全球第一项关于新冠肺炎抗病毒药物瑞德西韦的随机、双盲、安慰剂对照的多中心试验研究。

    4月29日晚,主导这项研究的中日友好医院副院长曹彬在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示,王辰院士全程指导参与了这项试验设计与进行,试验设计非常完善、在研究过程中执行了最严格的标准、实验结果可信度也是最高的。

    

该研究是一项根据中国武汉市十家医院的237名成年人(年龄在18岁及以上)的随机、双盲、对照试验。

    这237例患者均于今年2月6日至3月12日期间住院,经实验室确认为新冠病毒严重感染的成年人。

    

“本试验发现,尽管瑞德西韦安全、耐受性好,但与安慰剂相比并没有显著的益处。

    ”曹彬表示,根据这个研究预期试验设计方案,在中国武汉COVID-19暴发得到有效控制病例减少的情况下,或者在该研究的数据安全监督委员会根据研究方案中设立的终止标准的建议下可以结束研究,并进行数据分析。

    

在这项研究中,从2020年2月6日至3月12日,共入组了237名经实验室确诊的重症COVID-19住院患者。

    研究的入组条件是,患者必须在发病后的12天内入组,经胸部影像学检查确认患有肺炎,并且氧饱和度为94%或以下。

    受试者被随机分组,接受每天一次瑞德西韦输注(158名患者;第1天为200 mg,之后第2-10天为100 mg)或安慰剂输注(79名患者),为期10天。

    安慰剂组中有1名患者在接受治疗前退出研究。

    同时,试验中所有患者均接受了标准治疗,包括洛匹那韦–利托那韦、干扰素和皮质类固醇等药物。

    

研究初步显示瑞德西韦治疗新冠肺炎重症患者未见临床显著改善

经严格培训的研究者使用临床状态6分等级量表(范围从出院(得分=1分)至死亡(得分=6分))评价入组28天内临床改善的时间。

    临床改善定义为与患者的入组等级评分相比至少改善了两分。

    

研究发现,两组之间未发现临床改善时间有统计学显著的差异(瑞德西韦组的平均临床改善时间为21天,相比安慰剂组为23天)。

    方案中还预设了亚组分析,虽然不如主要终点指标重要,但也有助于充分了解该药物的疗效。

    在发病后10天内接受治疗的患者中,接受瑞德西韦治疗的患者似乎比接受安慰剂的患者恢复得更快(平均临床改善时间为18天VS.23天),尽管也没有统计学显著差异。

    

研究显示,随机入组后28天内的病死率两组相似,瑞德西韦组14%(22/158),安慰剂组13%(10/78)。

    然而,该次要终点的亚组分析发现,在发病后10天之内接受瑞德西韦治疗的患者中的病死率较低,为11%(8/71),而安慰剂组为15%(7/47),但差异没有统计学显著意义。

    

同样,对于有创机械通气的持续时间这一次要终点,虽然两组之间无统计学显著差异,但仍可见接受瑞德西韦治疗的患者要短于接受安慰剂的患者 (平均7天 vs 15.5天)。

    两组在氧疗支持时间、住院持续时间或至出院或死亡时间方面没有显著差异。

    

此外,与安慰剂相比,瑞德西韦治疗未显著加快上呼吸道或下呼吸道标本中病毒载量下降(感染者体内存在多少SARS-CoV-2)或降低病毒检出率。

    

作者强调了该研究的几个局限性,包括两组患者不显著差别的治疗效果的情况下,并不排除在扩大病例数后存在一定治疗效果的可能性。

    另外在这项研究中,使用了其他抗病毒药物或者糖皮质激素等药物可能对临床评价构成影响。

    还有一点是,试验药物是在出现症状12天以内使用,启用时间相对偏晚,如果能在早期进行治疗可能会对减少病毒复制或者减缓病情有帮助。

    

    信托定融高返点交通运输部称,五一预计发送旅客超1.17亿人次,日均超过2336万人次,约为去年同期日均水平34.8%。

    (证券时报)交通运输部公路局局长吴德金表示,在今年1月1日货车由计重收费调整为按车(轴)型收费后,部分公众反映一些地区的货车通行费增长了。

    为此,交通运输部会同发展改革委和财政部,认真分析测算,提出了处理意见。

    相关地区人民政府组织有关单位认真落实上述三点要求,通过调整货车收费标准和实行高速公路差异化收费的方式,降低了货车实际通行费支出。

    据统计,通过新一轮收费标准调整,各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调,在高速公路通行的辆次中,平均75.3%辆次的通行费额下降,其中�类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%��64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快递、危险化学品运输车辆。

    (第一财经)今日,国铁集团披露了2019年财务决算信息。

    2019年,国铁集团实现收入11348亿元,同比增加393亿元,增长3.6%;净利润25.2亿元,同比增加4.8亿元。

    2019年末资产总额83150亿元,增加3126亿元,增长3.9%,负债总额54859亿元,资产负债率65.98%。

    (界面新闻) 购  买 『国企信托-长泰85号集合资金信托计划』 全 国 最 优 返 点 请 认 准 号码:13621948357  交通运输部于线上举行2020年4月份例行新闻发布会。

    交通部新闻发言人吴春耕介绍称,今年一季度,交通固定资产投资完成3792亿元,同比下降22.5%,其中2月份降幅达58%。

    (证券时报)  交易平台Coinbase报价显示,比特币上破9000美元,为3月7日以来首次。

    有色金属板块走强,云南锗业拉升封板,怡球资源、焦作万方、鼎胜新材等跟涨。

    【交通部:一季度交通固定资产投资3792亿元,降22.5%】交通运输部于线上举行2020年4月份例行新闻发布会。

    发布会上,交通部新闻发言人吴春耕介绍称,今年一季度,交通固定资产投资完成3792亿元,同比下降22.5%,其中2月份降幅达58%。

    半导体芯片走强,长电科技拉升封板,聚辰股份、闻泰科技、卓胜微、通富微电等涨逾7%。

    【武汉市一季度GDP同比降40.5%】武汉市统计局今日公布了该市今年第一季度经济运行情况,其地区生产总值(GDP)按可比价格计算,比上年同期下降40.5%。

    根据地区生产总值统一核算结果,2020年一季度,武汉市GDP按可比价格计算,比上年同期下降40.5%。

    其中,第一产业增加值下降36.4%;第二产业增加值下降45.4%;第三产业增加值下降37.7%。

    深交所4月30日对海航投资(000616)下发关注函,要求说明收购华安财险7.74%股权的原因、必要性及合理性,放弃优先购买权后又进行收购的主要考虑,收购相关资产是否有利于维护上市公司利益。

    (海航投资)

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