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政信类 2020年04月19日 18:05 546 chfdc

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【网传“北京义务教育入学工作推迟至七月”不实】昨日某培训机构发布消息称“北京市幼升小以及小升初预计推迟至2020年7月,街道联审推迟半个月到一个月,六年级期末考试结束于七月十二日”。

    对此,北京市委教育工委、北京市教委对央视新闻表示,这是一条虚假消息。

    目前,2020年北京义务教育入学工作正在按计划进行中。

    相关政策确定后,近期将通过官方微信公号“首都教育”等权威平台发布。

      洪汇新材:控股股东、实际控制人项洪伟、持股5%以上股东王丽华及部分董监高计划六个月内合计减持不超过8.56%公司股份,自然人股东许端平计划六个月内减持不超过2.77%公司股份。

      【韩国政府宣布延长保持社交距离措施至下月初】 韩国国务总理丁世钧19日宣布,政府将延长严守社交距离相关措施至5月5日,但同时将放宽部分限制。

    丁世钧表示,政府此前针对境内宗教设施、室内体育设施、酒吧娱乐设施及补习班等人员密集场所,发布的“强烈建议临时关闭”的行政命令将被取消,但上述场所仍需遵守现行检疫规定;此外,政府还将允许进行相关资格考试和招聘考试,室外体育赛事在无观众的条件下也可照常举办。

    至于学生返校问题,丁世钧表示,将着手研究分批次推进的方案。

    (央视新闻)


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泰格医药(300347)4月19日晚间公告,公司近日向中国证监会递交了关于公司拟发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请材料。

    中国证监会对公司递交的材料进行了审查,决定对该行政许可申请予以受理。

    (e公司)信托定融高返点西麦食品(002956)4月19日晚间披露年报,2019年实现营收9.73亿元,同比增长14.33%;净利润1.57亿元,同比增长15.02%;每股收益2.25元。

    公司拟每10股派发红利16�(含税),每10股转增10股。

    (e公司)19日记者从上海市经信委获悉,《上海市促进在线新经济发展行动方案(2020-2022年)》提出,将推进智能网联汽车商业化场景应用,拓展汽车后市场服务,鼓励发展分时租赁共享汽车,探索自动驾驶出租车等出行新方式,加快“人-车-路-云”协同的基础设施建设,打造智慧出行服务链。

    集约化在线平台是移动出行运营的新模式,针对未来规划,上海的集约化移动出行制定了“三步走”战略,5年内将力争投放100万辆网约车运营。

    (澎湃新闻)  格林美:参股公司欧科亿首次公开发行股票并在科创板上市的申请获上交所受理,公司持有欧科亿共15,002,400股股份,占其首次公开发行前总股本的20%。

    方正策略认为,二季度经济有望小幅转正,经济的核心是外需冲击的幅度以及国内供需改善程度的角力,市场的核心矛盾在于内需刺激力度和外需冲击幅度的角力。

    未来1个月是政策蜜月期。

    财政政策主导,货币政策配合,政策加力的方向是内需。

    市场目前处于左侧布局阶段,在降息预期下可以考虑加大对大金融板块的配置,中期看可持续的反弹依然依赖于全球疫情、政策力度以及经济恢复三个方面。

    (e公司)  【上海:5年内力争投放100万辆网约车】据澎湃新闻,上海将大力发展新型移动出行,5年内力争投放100万辆网约车。

    将推进智能网联汽车商业化场景应用,拓展汽车后市场服务,鼓励发展分时租赁共享汽车,探索自动驾驶出租车等出行新方式,加快“人-车-路-云”协同的基础设施建设,打造智慧出行服务链。

    上海还将设立新能源智能网联汽车发展专项支持资金,对重点企业、重点项目给予支持。

    农业农村部畜牧兽医局副局长魏宏阳表示,这一轮豆粕涨价,主要是业内担心全球疫情扩散导致物流中断,属于心理预期推动下的上涨,实际上当前的国际大豆贸易秩序是正常的,主要出口国都在采取措施来保证港口的正常运营。

    稳定大豆的贸易秩序,对出口国和进口国来说是一件互利共赢的事情,今后我相信双方也都会在措施上相向而行。

    (e公司)铁汉生态(300197)4月19日晚间公告,公司实控人刘水及其一致行动人木胜投资,拟向中国节能转让铁汉生态10.11%股权。

    同时,公司正在筹划非公开发行股票,中国节能拟现金认购,认购资金总额不超14.07亿元。

    完成后,中国节能将成为公司控股股东,国务院国资委成为公司实控人。

    公司股票4月20日复牌。

    (e公司)  【湖北副省长:目前疫情防控向好态势进一步巩固】湖北省副省长杨云彦介绍,4月17日24时,随着武汉市硚口区从中风险区进入低风险区,武汉市全域进入低风险区,湖北省目前疫情防控向好态势进一步巩固。

    湖北省严格落实社区和公共场所防控措施,统筹社区防控力量,建立以物业、志愿者、网格员为主体的常态化防控队伍。

    严格小区人员进出人员管理,实行身份必问、信息必录、体温必测、口罩必戴,看好守住社区防控阵地。

    加强公共场所科学防控,分行业制定防护导则,压实防控主体责任,严格实施体温检测、登记进出、流量控制,防止交叉性感染。

    (北京日报)  北摩高科4月19日晚间披露网上中签结果,中签号码共有67572个,每个中签号码只能认购500股北摩高科股票。

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新华社资料图            

昨天,国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部安全总监、水运局局长李天碧透露,受疫情影响,今年一季度,国际贸易损失达到3200亿美元,我国境内的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别下降4.6%和8.5%。

    为稳定外贸运输基本盘,交通运输部会同相关部委研究落实阶段性免征和降低进出口货物的港口建设费、货物港务费、港口设施保安费等,预计降费超70亿元。

    同时引导大型港口企业、航运企业适当延长免费堆存期,减免租箱费等措施,为企业降低费用约4亿元。

    

李天碧介绍,受疫情影响,我国国际货运出现国际邮件积压、部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难等问题。

    交通运输部会同相关部门成立了国际物流工作专班,研究制定出台提高国际货运能力的政策措施,推动解决国际货运机组人员的检验隔离问题,全面做好抗疫物资外援的运输保障工作,并着力解决国际邮件的积压问题。

    交通运输部积极协调中国邮政集团与中远海运集团开展需求对接,合作开展海运邮件的寄递业务。

    目前中远海运已运送部分海运邮件集装箱,运往日本、新西兰、以色列等国家,今后还将不断拓展航线,增加运载量。

    

交通运输部鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输,以增加国际航空货运能力;增加班次密度,提高中欧班列运输保障能力;开辟国际快船运输,通过减少挂港、提高航速,缩短运输时间,为解决邮政快件的积压开辟新渠道;加强运力调配,通过口岸接驳运输等方式,保障国际道路运输的正常进行。

    

近日,交通运输部还将会同商务部、海关总署等共同印发关于当前更好服务稳外贸工作的通知,重点从畅通外贸运输通道、促进外贸运输便利化、降低进出口环节的物流成本、营造良好外部环境、强化机制保障五个方面出台具体措施。

    

来源:北京日报

记者 任敏 刘欢

流程编辑:吴越

    

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